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“第二件想和大家分享的则是我在春节期间说过的,红星的中部投资计划。”
“截止到4月份,红星有12座工厂正在开展建设工作,涵盖日用品,小家电以及汽车、空调大电器生产组装等等。”
“第一阶段100亿投资,总体规划900亿资金进行中西部产业建设,全部建成可提供超5万个工作岗位。”
陈尘在大屏幕上面播放着很多还是工地,有些厂房已经立起来的视频,这些厂房包括红星在建设中的汽车工厂,空调工厂,扬子江动力等。
“同时我们也和部分友商达成合作协议,扬子江动力预计在今年6月份会对友商们展开第一批供应,4期工程完成后,会有更多的产能,对更多的友商展开供应。”
台下嘉宾席的几个车企都望向雷俊,谁不知道陈尘说的对友商展开供应就是供应大米啊,不过陈尘说明年工厂投产可以供应更多友商,倒是让他们心头火热起来。
如果说以往还有部分黑稿去攻击红星汽车,现在则是一点都没有,全部消失不见,红星的法务运动不说,光这个扬子江动力,就让很多车企不敢轻举妄动。
黑红星汽车好说,可万一被抓到把柄,吃官司是小事,以后的扬子江动力拿不到供应或者晚拿到供应就不好玩了。
只要是有追求,想做大做强的车企,都不会选择和红星对着干。
“还有就是关于h20的一些情况,首先非常感谢大家对红星汽车的支持,这台车上市以来一直供不应求,我们工厂产能全开,机械臂都快抡冒烟了,产量依然赶不上订单的速度。”
“在这里先和大家说声抱歉,我们的第二期工厂会在下个月投产,到时候我们的产能压力也会小一点,大家从下单到交付等待的时间也会更少一点。”
“从去年5月份发布h20到现在,不到一年的时间,我们累计交付给消费者的h20数量是32万台,平均每个月都要交付3.2万台。”
“这也让红星成为第一家,最快达到30万交付量的厂商。”
“哪怕是特斯拉,也用了整整5年时间,而我们红星,只用了11个月,就完成了这个目标。”
“我们下一个目标就是向着100万台冲刺,我们红星的同学们也会尽全力,保质保量的对h20进行交付。”
“谢谢大家这么长时间的等待与支持。”
说完陈尘朝着观众席与摄影机轻鞠一躬,眼神真诚,很多观众都知道红星汽车卖的多,可也没想到能卖这么多啊。
一年,32万台,这特么比一些老车企老品牌卖得都多好不好!
其他车企则是一脸便秘的表情,比不了,比不了,完全比不了,他们早就差不多算出h20的实际销量大概是57万台,交付32万台,这些数据从车险和上牌都是可以查出来的。
这个数据,如果放在老牌车企上,单车型达到这个销量,就已经是个很恐怖的数据。
可红星偏偏还是造车新势力,还是第一次造车,造出来的第一台车!
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