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第1096章 开门极限战士查税（第2页）

高新民用产品（如李峰推出的普及型电子产品、生活物品、消费品）、高级逻辑算力设备（计算机市场）、跨星系物流。

基里曼给他们政策，给他们护航，甚至让李峰和考尔，给他们提供来自机械教的技术授权。

他要扶持出一股新的力量，总有一天，这些“小草”会成长为大树，大到能在大贵族面前挺起腰杆大声说话。

在幕后双管齐下的政策下，和大贵族遥遥无期的谈判也终于有了结果。

在这种双管齐下的重压下，原本铁板一块的大贵族联盟终于松动了。

面对那些已经在轨道上磨刀霍霍的极限战士，以及日渐壮大的竞争对手，大贵族们不得不重新回到了谈判桌。经过长达三个月的讨价还价，最终的什一税率被定在了16%。

作为妥协，基里曼答应允许他们在法律框架内，自主勘探与开发部分边缘星区的自然资源。

虽然没能达到预期的20%，但基里曼很清楚，在泰拉这种泥潭里，“不完美的胜利”才是真正的胜利。

有了这笔庞大的新增税金，以及群众阶层（尤其是中小贵族）的支持，基里曼那雄心勃勃的建设工程终于获得了第一笔启动资金。

“改革，现在开始。”

基里曼在签署完法案后，对着全息图上的帝国疆域，露出了一个行政狂魔特有的疲惫笑容。

如果说大远征时代的遗憾是没能完成网道计划，那么现在，基里曼正试图在废墟上重建希望。

“泰马”网道建设计划（泰拉-马库拉格）并非一时兴起，网道计划是帝国最痛苦的计划。

现在基里曼与死神军统帅伊芙蕾妮达成那场跨种族的政治联姻时，底层的技术论证便已悄然开启。

冷酷严谨的钢铁勇士工程师与灵感飘渺的灵族方舟先知史无前例地站在了一起。

他们对横跨半个银河系的星域引力场与亚空间波动进行了深度测量。

在帝国的行政中枢泰拉与东部的明珠马库拉格之间，通过高维几何算法“挖掘”一条长达半个银河系的灵能隧道，是完全可行的。

在高领主扩大会议发布的《国家空间计划纲要》中，“泰马灵能网道”被列为优先级排名第一的预定建设工程。

“我的父亲曾试图建造一座通往未来的桥梁，但他失败了。现在，我们要用铁和血，还有那来自灵族友人和家人的智慧，把它修完。”

——

罗伯特·基里曼

预计为10年泰拉时，这正好与李峰和安普瑞斯远征钛星的往返周期重合（而对于宇宙中飘着的李峰和安普瑞斯大概也就几个月）。

帝国政府每年将拨付

6000亿王座币，这是一笔足以压垮数个星区的巨款，但在基里曼看来，这是“为万年大计买单”。

一旦隧道完工，东西银河将彻底连为一体。

帝国的通讯和物流将告别危机四伏、充满混沌污染的亚空间航道，取而代之的是安全、迅捷、且受到严密物理保护的灵能网道。

基里曼和伊芙蕾妮亲自主持了开工仪式，并宣称这是一个不亚于帝皇皇宫计划的奇迹工程。

不同的是，泰马网道隧道是实用的，自己老爹帝皇的皇宫只是一堆破房子。

（多恩：那你的《圣典》就是擦屁股都嫌膈应的厕纸。）

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