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任何细微的差错,就是危及生命!
车规级芯片开发、验证成本巨大,生产制造要求更高,工艺要求也更高!
材料、筛选、测试、加工、封装等等,和消费级芯片都是完全不同的。
车规级芯片做的公司不是很多!
但很多人都知道,星海半导体内部是有车规级芯片的。
在星海半导体还没真正独立出来,只是星海科技内部一个开发团队,内部就有车载芯片的研发任务!
此外还有服务器系统、车载系统等等。
只不过,星海半导体的车载芯片,并没有上市销售,不对外出售。
一直都是星海科技,以智能驾驶解决方案,为车企直接提供智能驾驶解决方案,其中就包括了:电池、电机、电控、车载系统、车载芯片等等!
在之前,星海半导体的车载芯片,只是集团公司内部消化掉。
如今,星海半导体发布xh-car
40车载芯片,代表着星海半导体的车载芯片,将对外销售!
单独对外出售车载芯片!
其他车企也可以采购!
随着新能源汽车崛起,各种内卷不断!
而星海科技拥有人工智能
‘河图’这个大杀器。
星海科技为迪亚汽车、未来汽车、梦想汽车等等新势力,提供智能驾驶技术解决方案,成为新能源汽车最大的卖点!
很多车企,也意识到车载系统的重要性。
这样重要的核心技术,岂能掌握在别人手里?
不少公司一边在采用星海科技的智能驾驶解决方案。
内部加速在研究自己的智能驾驶技术!
如今星海半导体推出xh-car
40车载芯片,会是一个不错的机会!
采用这款芯片+自家的智能驾驶解决方案,是个不错的选择!
可……听到卢自强发布会上提出的:5g+全智能驾驶解决方案,又感觉自家的技术……和星海科技相较起来,差距似乎更大了!
而且,自家智能驾驶技术+星海半导体的xh-car
40车载芯片,芯片依旧是人家的。
不过车载芯片,也不是星海半导体一家在做!
高通、英伟达、amd等等公司都在做。
只不过,就目前星海半导体公布的数据,星海这款xh-car
40车载芯片无疑是最强的!!
遥遥领先、断崖式领先的那种!
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