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随着晨曦N1发布会的结束,网络上到处都是铺天盖地的讨论。
无论是社交媒体、新闻网站,还是各大论坛,几乎所有人都在谈论这款可以称得上是划时代的产品。
“晨曦N1简直是神车!这配置,这价格,简直是对其他车企的降维打击!”
“肖沐晨完全可以称得上是新经济教父,这波操作太牛了!”
“我已经预定了,坐等提车!”
舆论几乎一边倒地支持晨曦科技,而那些曾经嘲讽过肖沐晨的行业大佬们,此刻却成了调侃的对象。
不嫌事大的网友纷纷扒出一周前传统车企发布的抨击文章,其评论区瞬间被攻陷:
“一周前不是说造车是技术活吗?现在怎么不说话了?”
“肖沐晨用实力打脸,你们的脸疼不疼?”
“坐等翻车?翻的是你们的车吧!”
这家车企的公关部门忙得焦头烂额,最终只能选择关闭评论区,眼不见为净。
而那名新能源车企CEO的微博评论区更是热闹非凡:
“CEO大大,您的脸还好吗?要不要我给您寄点消肿药?”
“续航2000公里,百公里加速2.9秒,您家的车能做到吗?”
“造车是技术活?没错,但您家的技术好像不太行啊!”
CEO气得脸色铁青,还想反驳一二,但手指在键盘上敲了半天,最终却只发了一条简短的声明:
“我们尊重每一位行业参与者,但市场竞争需要理性对待。”
随后他迅速机智的开启了评论过滤功能,屏蔽掉所有负面评论。
与此同时,晨曦科技的官网和各大电商平台的预售通道正式开启。
短短几分钟内,订单量便以惊人的速度飙升。
“肖总,已经突破辆了!”
助理兴奋地跑进办公室,手里拿着最新的数据报表。
肖沐晨从文件大山里探出头,用略微发抖的手拿起凉掉的咖啡轻轻一抿:
“这才哪到哪,刚刚开始罢了,不必大惊小怪。”
果然,接下来的几个小时里,订单量持续暴涨。
截止到当天晚上,晨曦N1的预售量已经突破了辆,这一数字直接惊爆了所有人的眼球。
“辆?!大夏人都这么有钱吗?这是买车不是买菜啊!”
汽车行业的分析师在看到数据后,忍不住惊呼出声。
“这简直是对整个行业的颠覆!还能这么玩?”
另一位业内人士感叹道,“晨曦N1的定价和性能,完全打破了市场的平衡,不知对大夏现有汽车行业究竟会造成何种冲击!”
面对晨曦N1的强势崛起,大夏国内的各大车企纷纷开始行动。
一部分车企紧急召开高层会议,商讨应对策略;
另一部分则痛定思痛,正视其中的差距,开始加大研发投入,试图在技术上追赶晨曦N1;
还有的车企则来了招迂回战术,直接派人赶往晨曦科技,试图分得一部分订单。
某新能源车企的会议室里,总经理脸色阴沉地看着手中的数据报表,语气中带着几分无奈:
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