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第684章 投资一千七百亿的国际机场险恶用心（第1页）

此刻，麦理浩也正在为难。

他固然知道邵维鼎心中的算盘，但对于目前的英国来说，也是一笔稳赚不赔的买卖。

“飞机的问题你打算怎么解决。”麦理浩突然问道：“我记得此前有过媒体报道，说你有意进入航空业是吧？”

“没错，我不可能让国泰航空将这块蛋糕全部吃了。”邵维鼎直接摊牌了：“所以航空公司的机组我会先建立起来，飞机的话，我会从美国买十架波音737，五架747。”

波音737适合短途飞行，一般载客人数就是在100到180人之间。

而747则是长途客运机，载客人数能达到500到800人。

而二者的价格也是天差地别。

就说波音737-7，最多载172人，报价就是0.997亿美元，最低成交4300万美元。

而波音737-8，波音737-9，最低成交价都在六千万美元以上。

至于747，价格更是离谱，都快一亿美元的成交价了。

十五架飞机，十多亿美元。

麦理浩倒吸一口冷气。

邵维鼎到底多有钱啊？

前阵子还报道和记黄埔自从被邵维鼎控股之后，就在海外四处投资。

暹罗又是整座城市开发。

现在，这又是打算建机场，又是打算买飞机开航空公司。

这不是无底洞吗？

到此刻，他是真的有些佩服邵维鼎的魄力了。

真不怕资金链崩盘啊？

邵维鼎看着面前麦理浩的面孔，自然知道他心里是怎么想的。

他的钱当然不是无底洞，之前在南美和伦敦赚的钱。

现在差不多都花的差不多了，也就还剩下不到四十亿港币，十三亿美元，五亿多英镑的程度。

而除了港岛这边在烧钱之外，还有英国那边，他投资的通讯业务，也在烧钱。

但他在烧钱的同时，也在不断地赚钱。

一分钟几百万上下，真不是开玩笑的。

实业是座金库，全港岛就没有人有他手上掌握的现金流多。

全港岛掌握现金最多的男人，不是开玩笑的。

更何况，鼎峰银行的扩张，还有股市上的各种利好。

都在纷纷为他的帝国，增加原料动力。

到了他这个规模，把握好方向之后，只可能变得越来越庞大。

他的地基，打的太扎实了。

而且，买飞机其实还是小开支。

除了波音之外，他已经让英国的埃里克和空客进行联系了。

空客1970年代成立，至今才不过十几年的时间。

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