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第359章 大宋新的商业规则（第3页）

比起在地面上跑的蒸汽机车，这个铁轨蒸汽机车的速度稍微快一些。

只不过它一跑起来，就发出“哐啷哐啷”的声音。

它后面有一个铁箱子，铁箱子下面也有轮子，被它拉着跑起来，铁箱子里还放了不少木材。

虽然跑烂了一点，但是赵桓心中却颇有成就感，这东西可是大宋运输业的骨架，它的使命是将整个大宋连接起来，彻底拉动跨地域的经济发展。

而此时的大臣们却并不能理解皇帝的心情，唯一觉得这事靠谱的唐恪，还因为前一段时间纺车一事，最近老老实实的。

等那铁轨蒸汽机车跑完后，停在终点。

皇帝非常满意地说道：“徐相公！”

“臣在！”

“先修一条铁路，从东京城到江陵府！”

徐处仁顿时蛋疼起来，修水泥道的任务已经非常重，皇帝现在突然又心血来潮要修铁路，你这不是坑人吗！

“陛下，国库怕是不支……”

皇帝却全然没发现太宰是不愿意修的，他亢奋地说道：“这简单，成立一个大宋皇家铁路商社，找东京城和江陵府的商人们募资，先筹备300万贯，让他们做小股东，以后铁路赚钱，每年给他们分钱！”

一些奇怪的词语从皇帝嘴里说出来，徐处仁已经见怪不怪了。

但是，他不认为那些商人愿意出这个钱。

这铁路可不是闹着玩的，铁矿原本就稀缺，用铁来建一条从东京城到江陵府的路出来，实在是太浪费了。

徐处仁还是忍不住说出来：“陛下，铁器缺乏，不可如此浪费。”

“铁矿？”赵桓忽然不当一回事，继续道，“不是说用震天雷炸将山里的铁矿炸出来的么？徐相公，你今年就可以完成东京城到江陵府的水泥道，只要水泥道完成了，铁矿运输将会更加便利！”

其他大臣站在一边，不敢说话，听皇帝一个人在这里装逼。

皇帝想了一些道：“不够就加人！”

据官方统计，在靖康元年，大宋每年炼铁有1.5亿公斤！

到了靖康五年，大宋每年炼铁量已经达到5亿公斤！

河北、燕云、河东、京东、成都等地，已经各自开设了大型矿场，由朝廷的衙门直接管控，招募民夫采矿。

徐处仁道：“南方各路尚未开始大力推行交子，民间用的依然是铁钱，若是现在用铁造一条如此长的道路，臣担心会被人拆了拿去卖钱。”

徐处仁这么一说，赵桓顿时有些无语。

徐处仁说的还真是有些道理，铁现在也算是贵金属，虽然比起金银要廉价很大，但价值也很高。

但不能因为这样的理由，就不修铁路了吧？

即便是在赵桓前世的21世纪，偷盗公共设施的盗贼依然存在，总不能因为那些盗贼，国家就不发展了？

赵桓杀气森森道：“这个好解决，凡是发现偷盗铁路者，杀无赦！”

“陛下，杀总不是办法，臣以为，铁路太过昂贵，水泥道已经可以解决大宋运输难的问题，不必再修铁路。”

皇帝沉下脸来道：“必须修，这件事没得商量！”

说完，皇帝不悦地上了马车，带着人离开。

事实上，军器监的模具都已经快要制好了，大臣们现在反对也完全没用。

只是大臣们打心里认为铁路这东西实在太奢侈，皇帝完全是出于好大喜功的面子，才要修铁路的。

徐处仁叹了口气，他和周朝对视一眼，都看到无奈。

只能修了，修完之后给皇帝一份财务支出，看到巨大的财政支出，皇帝必然会后悔。

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