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第216章（第1页）

林叙搜罗到的资料未必是最全的，目前国内外的资料都比较缺乏，但相比国内，北美的研究至少不是一片空白。

他把宿舍简单打扫了一下，接下来就开始整理自己带回来的书籍杂志。

出国这两年，查阅外文资料对林叙而言毫无障碍，毕竟船舶相关的专业术语就那么多，他掌握透就足够了。

你居然还没睡?

整理到一半，林叙房门忽然被敲响了。

他打开门，就见陈辽揉揉眼睛，一脸困意地看着他：我都睡一觉起来了，你屋里居然还亮着灯。

在整理资料?陈辽问。

林叙点点头，陈辽便蹲下身，帮林叙一起整理了一部分：我也买了些资料，回头你看看有没有你没看过的，直接拿过去用。

他一边整理，一边挑出了几本，翻了t翻：这本杂志里有个研究挺有意思，借我回去看看。

行。

两人又忙了会，陈辽问：这些你打算存到咱们技术科的资料室?

应该放在那。林叙道，不过我暂时还不知道厂里对我有没有别的安排。

一般来说，被厂里送出去学习的人才，回国之后通常会有新的任用。

林叙估计自己会被派过去研究lpg和lng船，这是一早就安排好的，除非厂里临时对他有新的安排，否则原有的计划一般不会更改。

据林叙所知，南江厂这几年在建与计划建造的船型颇为丰富，巴拿马型散货船已经在国际市场上闯出了口碑，而目前，海城的另外一家船厂对于好望角型散货船的建造经验颇丰，南江厂也打算多涉足涉足这一转型。

除此之外，在建造中的还有科考船和远洋测量船、汽车运输船等。

南江厂的研发建造都和当下的市场需求息息相关，市场需要南江厂造什么船，厂里就造什么船。

林叙被安排了学习建造lpg船和lng船的重任，而按厂里的计划，在建造这两类船的基础上，未来，南江厂完全有可能建造乙烷、乙烯等运输船。

林叙当初之所以选择南江厂，而没有选择小型船厂，就是因为大船厂机会更多，可以接触到不同的船型，并且有足够的人力和物力去完成超大型船只的建造。

不出意外的话，咱俩应该还在一个组。陈辽道，明天等你见了施厂长，应该就能知道了。

这两年，南江厂整体的人员变动并不大，厂里新来了一位副厂长，也进了不少新人，林叙他们回技术科报到，后几排座位好几张面孔他都觉得陌生。

回来啦!

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