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2014年全年,国内智能手机出货量为4.207亿部,而晓米专注于销售高配置、低价格的手机,并通过限时抢购来制造噱头,这些手段都帮助晓米在2014年第四季度和全年登上销量冠军宝座。
这其中,晓米率先和银河科技达成合作的原因,也是极为重要的。
尤其是‘充电两分钟,通话半小时’这句广告语,为晓米带来了极大的后尾效应。
在性价比之外,多出了一个充电速度最快的,电池最经用的第一印象。
BYD给国内外的很多手机大厂都代过工,自然是知道这个情况。
所以,在王东来提及半固态电池应用场景的时候,他就已经想到了这些。
单单只是凭借着半固态强大的电池性能,来自智能手机的定单就不会少。
只不过,作为一个合格的商人,他自然也不会完全跟着王东来的节奏。
于是,就提出了技术研发存在的问题。
而王东来表现出来的自信,也让船夫哥心里多了一份自信。
“在智能手机之外,半固态电池对于新能源汽车的影响更大,我想这一点王总应该更清楚。”
“传统的新能源汽车都是采用的锂电池,而锂电池的特性又决定了它的风险性极高,很不安全。”
“半固态电池虽然没有完全解决自燃问题,可是相比较于锂电池,已经有了极大的进步。”
“有了这款半固态电池,新能源汽车的续航里程可以轻松突破五百公里,如果再对电机进行调控,里程还能再增加。”
“安全才是最大的豪华!”
“国内新能源汽车一旦发展起来,第一个要打的就是合资品牌,这一点不是问题。”
“可是,要和国外的豪华品牌进行竞争的时候,就必须要推出高端车型,从技术,到设计,再到性能,都必要全方面的碾压,只有这样,才能打破国人的刻板追求。”
“半固态电池,智能驾驶,这才是新能源汽车领先的核心。”
“王总,你是懂的技术的,如果一辆车,它的续航更高,可以做到定速巡航,车辆操控性强,360度激光雷达环绕,避障能力拉满,还可以自动泊车、原地掉头、整车达到ip68级别的防水,可以通过一米高的浮水路段,这样的车算不算高端?”
船夫哥点了点头,一脸肯定地说道:“那肯定算!”
王东来紧接着问道:“那王总认为这样的技术研发难度有多大?”
这一下子,船夫哥就陷入了思索,沉吟了一会儿才说道:“其他都好说,原地掉头、整车达到ip68的防水加上自动泊车的话,以目前的技术积累,恐怕还需要十年吧!”
听到船夫哥的回答,王东来脸上露出一丝笑意。
船夫哥自然不会知道,根本不用十年的时间,BYD就研发出来仰望U8,就能做到这些。
仅仅只是用了八年时间,就做到了上市。
“王总,如果我说根本用不到十年,只需要三四年就能完成,你信不信?”
王东来刚说这句话,船夫哥就摇摇头,说道:“这不可能!”
“王教授,你可能没有接触过造车,所以有些地方不太懂,整车开发是需要时间的。”
“从最初的骡子车、模拟样车、工程样车、工艺样车、再到试生产样车,只有完成了所有阶段的样车测试,才能交付成熟的量产车型。”
“还需要进行高温、高湿、高海拔、极寒测试,严格一点,还要跑上个几百公里来检验一下车辆性能。”
“传统车厂,例如是大众,一款新的车型研发周期也在54个月左右,这还是建立在有大量的成熟的团队和经验的前提下。”
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