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十一月十一日,晨光初破晓,经过风餐露宿、马不停蹄的三日疾驰,从汉中褒谷口一路前行,至今晨才至郇州斜峪关口(眉县),行程二百三十多公里的褒斜道终于是走完了。
这一路也是相当艰辛,让李世民和李长河都大开眼界。
要知道这一次他们选取的道路还算是比较近且通畅安全的道路,不像是傥骆道和子午道,一个极度险峻,一个路途遥远。
但这一路依旧是磕磕绊绊。
他们全程穿越秦岭山脉,道路非常崎岖,悬崖峭壁,栈桥相连,一个不小心就会掉落山崖,那就是粉身碎骨。
在第二天时候,他们就遭遇了猛烈暴雨,山体滑坡,一匹马不慎就掉了下去,所幸的是,骑手凭借过人的勇气与技巧,奇迹般地保住了性命,这一幕,让所有人心有余悸。
一般情况来说,得走七天才能通过,但因为他们的马都是良驹,所以才快了些。
此刻,李长河站在斜峪关口,望向身后,心中暗暗感叹,当年的老秦人是厉害啊,为了征服巴蜀,硬生生开辟了这一条这一条褒斜栈道。
他们究竟付出了怎样的努力和牺牲。
但转念一想,李长河心更加坚定。
他们那个时候都可以,那么大唐也可以。
所以关中至汉中的水泥路要提上日程,这不仅仅是为了两地交流,更是有军事和农业上的打算。
褒斜道修建好,那么自关中至巴蜀就更简单了,通过米仓古道,直达巴蜀。
当汉中和南阳都粮食开辟后,那么最为富庶的巴蜀,将会是帝国为坚实的后勤基地。
毕竟广袤的成都平原,产粮的潜力非常恐怖。
那个时候,汉中和巴蜀粮食也会非常方便运输到关中。
更重要一点,朝廷对巴蜀和汉中的控制和发展将会更深刻。
看来,全国道路线路图要更新一下了,这是李长河的心里话。
稍作休整后,一行人在斜峪口驿站换马前行。
毕竟三天急行军,就算是军马也承受不住。
换下来的军马休息一两天再让人送到长安。
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